まずタイヤ交換　また試練！？

冒険の準備は安全性から

納車後、さっそくタイヤを冬用に換えました。
新品タイヤを履き換えるのは、大変に抵抗がありましたが
納車されたからには、多少の雪も気にせずに
チャンスがあればどんどん出動したかったから。。。
諸先輩方もスタッドレスタイヤ履いてる方多いし、
駆動しないタイヤ（転がるだけ）とは言え、
こちらの方がより安全・安心だろうなとの判断です。

タイヤを探す。　が・・・

アルミホイールに入れ替えようかと思い、ボナンザさんに相談したら、
専用品なのでボナンザさんから購入するようだと言われ、、、
お値段も6万円超え❗　諦めるしかありません。😭

では、タイヤはどれを選べば良いか問い合わせると。
ボナンザさんでは、ブリザックVL1「195/R14　8PR」を入れてるとの返答。

近所のミスタータイヤマンさんに、相談に行きました。

すぐにボナンザの営業さんに連絡しました。。。
確認して連絡するとか。。。

後日。
2022年モデルの184BSのみ15インチに変更になっており、
社内で誰もその事に気が付かないで、納車していたという連絡と
”205の幅はないため、「195/80 R15   8PR」の仕様になりますが、
タイヤ外径と耐荷重はこれで問題ありません。”と返事をもらいました。

あがらない。。。

仕事休みの日曜日に再度、ミスタータイヤマンさんに行き
タイヤサイズの確認をして、オーダーしてきました。
ジャッキが１つしかない事を伝えたら、ウマを貸して下さいました。😌

翌週の日曜日、トレーラーをジャッキアップしてタイヤを２本外す作業。。。
❓どこにジャッキかけるんだ？　ココならいけるかな。。。
なかなか、タイヤが浮きません。。。
でも、１つは外せました。

さぁ、反対側です。

どうしましょう。。。？

とりあえず、ジャッキを抜くためお借りしたウマをかけます。

反対側にジャッキをかけ・・・・・・

・・・・・・あがりません。

ngot51の使用しているジャッキはエクスプローラーのタイヤ交換にも使用しているので
確か、３ｔには対応のモノだったはずですが。。。

すでにジャッキの油圧がすっ飛んでいきそうな感じです。
こんなに体重を載せて、このジャッキを使ったことがありません。

トレーラーのジャッキをかけている部分も
ウマをかけている部分も。。。ヤバい感じです。。。

何か違う方法が？とも思いましたが、
ココは力任せでいかせて頂きました。。。

１プッシュする毎にドキドキが。。。
まるで　❝黒ひげ危機一髪❞　です。

もうこれ以上は。と思ったときタイヤが少し浮きました。
油圧もいつ飛んでもおかしくない表情です。😭

タイヤを外して、ミスタータイヤマンさんに持ち込みます。
時期的に大変に混雑していたので、作業が終わったら連絡をもらうことにしました。

無事に終了

あまりにも緊張しすぎて、さっぱり写真を残していませんでした。

たしか、連絡頂いたときには既にいい時間だったから
暗くなっての作業は嫌だったので、後日取付作業をしました。

なかなかスムーズに進まないものです。。。😥

【作業後記】
素直にボナンザさんにお願いしていれば、こんなにも苦労せずに
時間もかけずに終わったことでしょう。。。
金額的には、1～2万円安く出来たかどうかだと思います。

オートウェイさんで近くのタイヤピットさん宛に注文。
あとはタイヤピットさんの予約をして、交換してもらうだけ。
難しいことないし、費用も多少は安く抑えられていると思いますよ。

ngot51は、時間あるときにネットで注文して、平日の昼間に妻に行ってもらっています。
休日を有意義に使えるし、比較的空いていて予約も取りやすいですよ。🆗👌

次回のタイヤ交換からトレーラー分もお世話になると思います。
（このサイズのスタッドレスだとGOODYEAR・BRIDGESTONE・NANKANGがありました。）
参考までに。